” Firado” verschijnt op de Europese kaarten in de “eeuw van de grote ontdekkingsreizigers.
Als Hirado is het de bestemming voor de schepen naar de Oost. Tijdens een wandeling door de stad blijkt dat er nog veel bewaard gebleven e,n/of gerestaureerd is en dat geeft een prachtig beeld van de destijds ” Hoofdstad van de West” . We vonden de resten van de muur die de handelspost beschermde, de boogbrug die “Dutch Bridge ” genoemd werd, (Saiwa Bahi Bridge) de gerestaureerde “Dutch Trading Post” en de plek waar ooit de Portugezen en Engelsen aankwamen. In Hirado begon de handel tussen Japan en Nederland.
Korte geschiedenis
1550 Het eerste Portugese schip komt aan in Hirado . Aan boord is o.a missiona ris Frances Xavier , die de aanzet geeft voor de bouw van de mooie katholieke kerk in de stadx85.te midden van de oude Chinese tempels
1561 Er onstaa t ruzie tussen de Portugezen en de bewoners van Hirado
1609 De Hollanders bouwen de Handels post “Dutch Trading House”
1613 Komen de Britten die eveneens een Handels post opzetten.
1615 De baas van de Britse handels post plant de”sweet potatoes”, de eerst in Japan
1623 De Engelse handelspost wordt gesloten .Ze richten hun aandacht verder op India
1639 Het Shogunaat verbied de Portugezen nog langer Japanse havens aan te doen .Vermoedelijk van wege de met argwaan bekeken “pogingen tot bekering “van de Christenen. Later is het Christendom lange tijd onderdrukt. De vrouwen die met de vreemdelingen in contact waren (en /of getrouwd) zijn met hun kinderen op eens schip naar Batavia gezet.
1641 De Hollanders worden verplicht naar een kunstmatig eiland in Nagasaki te verhuizen , Dejima, nu een museum. Daar blijven ze langx85..maar mochten niet van het eiland af ,contact met de bevolking werd verboden.
De verbannen vrouwen schreven natuurlijk naar huis en deze brieven zijn nu officieel erkende “culturele schatten” .Er staat een standbeeld bij de haven genaamd ” Jagatara Batavia Girl” . Een speciale notitiex85De man die de Hollanders in Taiwan de voet dwars zette “Zeng Chenggong” werd in Kawachi uit een moeder uit Hirado geboren. In Tainan ge-eerd en aanbeden ..in feite een piraat . Rond de haven van Hirado is veel gebeurd x85..
In het orginele kasteel Hirado op de berg is gebouwd in 1599 als het “Hintake “kasteel door de Lord of Matsuru”.In 1613 brandde het tot de grond af. Pas in 1718 werd met de herbouw begonnen dat duurde 15 jaar , er werkten 550.000 arbeiders x85x85.Uiteraard werd het weer uit hout opgetrokken en raakte spoedig opnieuw in verval. Het gebouw /kasteel wat er nu staat is een prachtige nepx85volledig van beton gemaakt . Binnen is er echter een prachtige verzameling oudheden ..wapenuitrustingen , zwaarden, serviesgoed , schilderijen etc In de “kasteeltuin zijn nog de orginele toegangspoorten en een aantal graven van destijds belangrijke mannen. Beroemd is ok de Azalia tuin
Vanuit de haven hebben we een prachtig gezicht op het kasteel (vanuit het kasteel ook op de haven.!!
In het vroegere optrekje van de Matsura Clan is nu het “Matsura Historical Museum gevestigd . Ook hiet zijn prachtige stukken te zienx85 het harnas dat de soldaten destijds droegen, compleet met schilden .lansen , zwaarden,hoofdtooi en zijstukken. Het ging er ruig aan toe x85nu is het een druk op de knop , toen man tegen man te voet of op een paard. We bezochten zelfs nog even de oude gebouwen/tempels waar in de oude tijd de “krijgskunst” en het formeren van de legers geleerd. werd
De in het oogfspringende rode Pagode –de Saikyo Temple en Reiho kan Hall zijn wat ver uit de stad doch per fiets is het te doen.
De Pagode is prachtig doch ook van betonx85.Alleen de naast gelegen “hall is nog in originele staat en er staat een mooi Boeddha beeld in de tuin
Het Hirado van nu is een gezelig stadje met een leuke winkelstraat die vrijwel helemaal uit houten gebouwen bestaat. Het lijt toch nog een beetje Hollands
Rond Hirado liggen een paar eilandjes die allen aen rolspeelden in de geschiedenis. Op Ikitsuki was de grootste haven voor de walvisvaarders ,tegenwoordig leven er nog de nazaten van de Christenen die uit Hirado moesten vluchten. Oshima wasd blangrijkste tussenhaven voor de schepen naar Japan en in de middeleeuwen al werd de rijst in Tabira aangevoerd voordat het naar Hirado ging en verdeeld werd.
Tot slot Twee bruggen verbinden Hirado met het A) vasteland en B ) Ikitsuki De Rode Hirado Brug waar we onderdoor moeten varen is 30 m hoog en verbindt hirado met het Tabira district, De tweede , de Ikitsuku bridge verbindt hirado met het genoemde eiland.
We zeilden in een dag van Nagasaki –Dejima marina naar Hirado . Veel van de dingen die we in Dejima zagen vonden in Hirado hun oorsprong en we beseffen steeds meer dat de vroeger zeevaarders moedige mannen waren.
<img class=”asset asset-image at-xid-6a0133ed4894bb970b0154341bcabb970c” style=”width: 520px; margin: 0px 0px 5px 5px;
” title=”Doorkijkje kath kerk tussen de tempeld” src=”http://sanomaweblog.s3-eu-west-1.amazonaws.com/a1b94778f9ea02c4db7bae6b5466b5bac8e18395e2572e55b02cd2cd9165ad4f/files/2011/07/1689ee406a” alt=”Doorkijkje kath kerk tussen de tempeld” />
Wij gaan zondag de 31e weer verder naar het noorden ,want …zie hieronder
MARIDA 
